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Bollettino Tecnico del Meccanico - BTM Volume 3

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Prodotto disponibile
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Prezzo: 12,50 €
ISBN: 978-88-99826-36-9

Bollettino Tecnico del Meccanico è una pubblicazione tecnica per la soluzione dei difetti dei veicoli e la descrizione delle procedure di riparazione.
Visita Bollettino Tecnico del Meccanico su  www.mtedocs.it/BTM per altre utilissime difettologie.

In questo volume:

Le soluzioni Valeo ai guasti del doppio volano

Ecco le difettologie:

  • Difettologia Citroen C3 Picasso 1.4 VTi motore EP3C / 9FP (70KW)
    Il circuito di raffreddamento motore non è efficiente, nella centralina iniezione sono presenti gli errori P023A e/o P023C

  • Difettologia Volkswagen Golf VII, Passat motore CRLB - Audi A3 motore CRFA/C
    Il motore non rende e nella centralina controllo motore vengono trovati gli errori P0299 e/o P0234

  • Difettologia Fiat Panda 1.3 MultiJet, motore 199 A9.000 (55 KW)
    Rumorosità motore lato distribuzione, avviamenti difficoltosi, possibile memorizzazione errore P0016 nella centralina iniezione

  • Difettologia Peugeot 3008 1.6 HDi, motore DV6C - 9HD (84 KW)
    Si accende la spia di ricarica batteria e potrebbe lampeggiare la spia Stop/Start

  • Difettologia Toyota C-HR 1.8 Hybrid
    La centralina telecamera anteriore memorizza l'errore C1AA8 e/o C1AA9 ed il sistema ADAS (anticollisione) è disabilitato
  • Difettologia MIMI Cooper S (R56) 1.6 motore benzina
    Rumorosità lato distribuzione e puleggia pompa acqua danneggiata

  • Difettologia Opel Astra 1.7 CDTI motore Diesel Z17DTH
    Il motore non rende ed in centralina controllo iniezione è presente il codice errore P0234

  • Difettologia Modelli Mercedes, Chrysler, Jaguar, Jeep e Dodge con cambio automatico Mercedes 722.6
    Cambio marcia non fluido ed in centralina trasmissione vengono rilevati gli errori 147 e P0730

  • Difettologia Volkswagen Golf VI 2.0 TDI motore CBBB da 125 KW
    Rumorosità all'avviamento proveniente dalla trasmissione

  • Difettologia Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI motore CBDB con cambio DSG 02E, 6 marce con doppia frizione in bagno d'olio
    Il cambio non funziona correttamente (recovery)

  • Difettologia Toyota Prius terza generazione (ZVW30-ZVW35)
    Precauzioni sulle batterie ad alta tensione durante la sostituzione ammortizzatori posteriori

  • Difettologia Volkswagen Polo GPL motore CNKA
    Vettura con scarse prestazioni e minimo irregolare. In centralina iniezione viene trovato l'errore P339C. La commutazione automatica Benzina-GPL non sempre avviene

  • Difettologia Vetture gruppo FIAT e OPEL con motore 1.3 senza Stop&Start con motorino di avviamento Valeo
    Il motorino di avviamento non funziona oppure non ha sufficiente spunto
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